Olvasom a hírt, (http://index.hu/kultur/2013/11/23/ilyen_lehet_5_ev_mulva_a_varosliget/)
hogy újjáépítik a Közlekedési Múzeum kupolacsarnokának tetejét. Nézzük meg közelebbről, miről is van szó.
A Közlekedési Múzeum mai épülete az 1896-os millenniumi kiállítás számára felépített Közlekedési Csarnokból származik. A fotón a Közlekedési Csarnok építését láthatjuk az 1890-es évek közepén.
1901-ben járunk. Magyarország településeit százezer kilométernyi távírdahuzal köti össze. Az alábbi térkép a Budapestre befutó kábeleket mutatja rendkívüli részletességgel. A térképet nagy felbontásban tettem fel (jobb klikk, mentés), érdemes letölteni. Jó szórakozást.
Mikor keletkezett az "unom a banánt" beszólás? Annyit sikerült kiderítenem, hogy az 1950-es években - amikor banánt vásárolni abszolút lehetetlen volt - a magyarok széleskörűen ismerték és használták ezt a szólást. Nyilván nem véletlenül. A beszólás pusztító erejét ez a többértelműség biztosította. Az unom a banánozók ugyanis éppenséggel nem a banánt unták.
A szocializmus és a banán kapcsolatáról következzék néhány karikatúra. A Kádár-korszakban persze időnként már lehetett banánt vásárolni, de a banán még mindig a jólétet és az árubőséget szimbolizálta.
