Timelord
https://timelord.blog.hu/atom
blfr5@https://blog.hu
©2024 blog.hu
https://timelord.blog.hu/2019/07/12/velence_elso_elektromos_diszkivilagitasat_a_ganz_keszitette
Velence első elektromos díszkivilágítását a Ganz készítette
2019-07-12T11:10:03+02:00
2019-07-12T11:10:03+02:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Velence első elektromos díszkivilágítását a Ganz Villamossági Rt. 1912-ben szerelte fel. A projekt részleteiről alig néhány információt találtam, az bizonyos, hogy a transzformátorokat a vállalat budapesti gyárából szállították. Az izzók, vezetékek és egyéb alkatrészek (pl. kapcsolók) származási helye és gyártója ismeretlen.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/harangtorony1911.jpg" alt="harangtorony1911.jpg" class="imgnotext" width="503" height="685" /></p>
<p style="text-align: center;">A velencei Campanile újjáépítése, 1911</p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2019/07/12/velence_elso_elektromos_diszkivilagitasat_a_ganz_keszitette">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F07%2F12%2Fvelence_elso_elektromos_diszkivilagitasat_a_ganz_keszitette%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F07%2F12%2Fvelence_elso_elektromos_diszkivilagitasat_a_ganz_keszitette%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F07%2F12%2Fvelence_elso_elektromos_diszkivilagitasat_a_ganz_keszitette%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Velence első elektromos díszkivilágítását a Ganz készítette"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2019/07/12/velence_elso_elektromos_diszkivilagitasat_a_ganz_keszitette#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/8733126" border="0" /></a><br /></p>
villamosítás
Velence
Ganz
1910-es_évek
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/harangtorony1911.jpg
https://timelord.blog.hu/2019/07/05/a_telefongyar_ose_a_damjanich_utcaban
A Telefongyár őse a Damjanich utcában
2019-07-05T15:56:37+02:00
2019-07-05T15:56:37+02:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">A távírdai eszközöket, vasútbiztosító berendezéseket gyártó Neuhold-féle gyár 1885 körül költözött a Damjanich utcába. A termelőüzem korábban a Dohány utca 80. sz. alatt működött. Mivel a főváros jelezte, hogy a telek egy részét - utcarendezés miatt - a későbbiekben ki fogják sajátítani, Neuhold János új helyet keresett vállalkozásának. A Damjanich utca 21. sz. alatti telekre esett a választása.</p>
<p> </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/neuhold_gyar_damjanich_utca_resize.JPG" alt="neuhold_gyar_damjanich_utca_resize.JPG" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: center;">Balra a Nefelejcs utca, elöl a a Damjanich utca a lóvasúttal</p>
<p style="text-align: justify;">Az átköltözéskor a telephely persze még nem így nézett ki. A főépület még csak egyemeletes volt. A mechanikai műhelyben zajlott a termelés, a kazánházban pedig egy 12 lóerős gőzgép szolgáltatta a gépeknek az energiát.</p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2019/07/05/a_telefongyar_ose_a_damjanich_utcaban">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F07%2F05%2Fa_telefongyar_ose_a_damjanich_utcaban%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F07%2F05%2Fa_telefongyar_ose_a_damjanich_utcaban%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F07%2F05%2Fa_telefongyar_ose_a_damjanich_utcaban%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=A Telefongyár őse a Damjanich utcában"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2019/07/05/a_telefongyar_ose_a_damjanich_utcaban#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/12160435" border="0" /></a><br /></p>
telefon
lóvasút
térszerkezet
várostörténet
vasúttörténet
urbanizáció
technikai_kultúra
Budapest
1890-es_évek
Damjanich_utca
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/neuhold_gyar_damjanich_utca_resize.JPG
https://timelord.blog.hu/2019/07/04/mennyivel_mentek_a_vonatok_1877-ben
Mennyivel mentek a vonatok 1877-ben?
2019-07-04T18:43:37+02:00
2019-07-04T18:43:37+02:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Néhány frissen elkészült, soha nem látott, tartalmában abszolút unikális vasúti térképet mutatok nektek. A térképeket egy jóval nagyobb projekt keretében készítettem el, tekintsétek ízelítőnek. A térképek az 1877-es magyarországi vasúthálózat jellemzői alapján készültek.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/1877_teljes_vonatforgalom_km_resize.jpg" alt="1877_teljes_vonatforgalom_km_resize.jpg" class="imgnotext open-in-modal" width="643" height="417" /></p>
<p style="text-align: justify;">A térkép a vonatforgalom (vonatok által befutott út, km) térbeli különbségét mutatja. Szinte egy kettészakadt országot látunk, két vasúttársaság (Osztrák Államvasút, Déli Vasút) - a többihez képest brutálisnak tűnő - forgalmi eredményeivel. Joggal feltételezhetjük, ahol a legsűrűbb a vonatforgalom, ott dolgoznak a legtöbben a vasúti pályán. Mégsem így van, nézzétek meg a következő térképet. </p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2019/07/04/mennyivel_mentek_a_vonatok_1877-ben">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F07%2F04%2Fmennyivel_mentek_a_vonatok_1877-ben%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F07%2F04%2Fmennyivel_mentek_a_vonatok_1877-ben%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F07%2F04%2Fmennyivel_mentek_a_vonatok_1877-ben%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Mennyivel mentek a vonatok 1877-ben?"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2019/07/04/mennyivel_mentek_a_vonatok_1877-ben#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/14926160" border="0" /></a><br /></p>
térszerkezet
térképészet
vasúttörténet
1870-es_évek
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/1877_teljes_vonatforgalom_km_resize.jpg
https://timelord.blog.hu/2019/02/19/az_mta_elete_150_eve
Az MTA élete 150 éve
2019-02-19T21:45:37+01:00
2019-02-19T21:45:37+01:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/szechenyi_akademia_deak.jpg" alt="szechenyi_akademia_deak.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: justify;">A most bemutatott képek az MTA székházáról 1865-1866-ban készültek. Egy nemzet büszkeségét láthatjátok.</p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2019/02/19/az_mta_elete_150_eve">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F02%2F19%2Faz_mta_elete_150_eve%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F02%2F19%2Faz_mta_elete_150_eve%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F02%2F19%2Faz_mta_elete_150_eve%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Az MTA élete 150 éve"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2019/02/19/az_mta_elete_150_eve#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/14637918" border="0" /></a><br /></p>
könyvtár
Széchenyi_István
Arany_János
1860-as_évek
MTA_székháza
Deák_Ferenc
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/szechenyi_akademia_deak.jpg
https://timelord.blog.hu/2019/02/14/kabelfektetes_tihany_es_szantod_kozott
Kábelfektetés Tihany és Szántód között. Bivalykaland, 1913
2019-02-14T21:30:24+01:00
2019-02-14T21:30:24+01:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p>Nagyszerű történet, pocsék képekkel. Bocs!</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">Képzeljétek el az alábbi szituációt. A 20. század elején lassan, de biztosan növekedni kezd a balatoni idegenforgalom. A városokból érkező fürdővendégek kényelemre és modern szolgáltatásokra vágynak. Kulturált nyaralóhelyeket, tiszta szállodákat, kiszámítható vasúti közlekedést, bérkocsikat, cukrászdákat, cigányzenés esti szórakozóhelyeket igényelnek. Balatoni bort, halászlevet, és persze rántott fogast akarnak.</p>
<p style="text-align: justify;">A balatoni fürdőtelepeknek - ha pénzt akarnak csinálni - alkalmazkodniuk kell az új igényekhez. Ez az a pont, ahol a polgárosodó életminőség jelei már nemcsak Balatonfüreden, Keszthelyen vagy Siófokon, de a kisebb településeken is megjelennek. Ennek a folyamatnak az egyik állomását jelenti a nyaralótelepek és községek elektromos áramellátása. Erről szól ez a sztori.</p>
<p style="text-align: justify;">1913-ben járunk. Aszófőn egy áramfejlesztő telepet létesít a Hazai Villamossági Rt. Az a cél, hogy az áramfejlesztő telep ellássa a Balaton északi és déli partjának településeit. A két part közötti összeköttetést egy vízalatti kábel lefektetésével oldották meg. Ezt a munkát a pozsonyi kábelgyár végezte el.</p>
<p>Most pedig jöjjenek a képek.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/aszofo_aramtelep.jpg" alt="aszofo_aramtelep.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: center;">Az aszófői áramtelep az észak-balatoni vasút mellé települt</p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2019/02/14/kabelfektetes_tihany_es_szantod_kozott">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F02%2F14%2Fkabelfektetes_tihany_es_szantod_kozott%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F02%2F14%2Fkabelfektetes_tihany_es_szantod_kozott%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F02%2F14%2Fkabelfektetes_tihany_es_szantod_kozott%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Kábelfektetés Tihany és Szántód között. Bivalykaland, 1913"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2019/02/14/kabelfektetes_tihany_es_szantod_kozott#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/14541328" border="0" /></a><br /></p>
technikai_kultúra
villamosítás
Balaton
Tihany
Szántód
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/aszofo_aramtelep.jpg
https://timelord.blog.hu/2019/02/12/dunaviz_a_deli_palyaudvaron
Dunavíz a Déli pályaudvaron
2019-02-12T10:04:27+01:00
2019-02-12T10:04:27+01:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">A 19. században a Déli pályaudvar fűtőházának vízellátását a Duna biztosította. Ne arra gondoljatok, hogy a pályaudvar rácsatlakozott az ívóvízhálózatra. A víz egy önálló csővezetéken át érkezett. A Déli Vasútnak két dunai szivattyúháza működött. A régebbi szivattyú a Fő utca 5. sz. alatti épületben üzemelt. Az újabbik a Margit rakpart 3. szám alatt. A Fő utcai szivattyúházból a vizet egy az alagúton át lefektetett vezetékbe pumpálták.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/kemenyek_lanchid_mellett1876korul.jpg" alt="kemenyek_lanchid_mellett1876korul.jpg" class="imgnotext open-in-modal" width="619" height="513" /></p>
<p style="text-align: justify;">Ezen a fortepanos képen két Lánchíd melletti kéményt látunk. A magasabbik a Fő utca 3. szám alatti budai vízhajtó gép- és bérházhoz tartozott. Az alacsonyabbik kémény pedig a Déli pályaudvar szivattyúháza (Fő utca 5.) Nem nehéz elképzelni, milyenné tette a működő gőzgépek zaja, a kéményekből kiáramló füst és korom ezt a környéket. Mondanom sem kell, hogy gőzgépek mellett lakások is voltak az épületekben. </p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2019/02/12/dunaviz_a_deli_palyaudvaron">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F02%2F12%2Fdunaviz_a_deli_palyaudvaron%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F02%2F12%2Fdunaviz_a_deli_palyaudvaron%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F02%2F12%2Fdunaviz_a_deli_palyaudvaron%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Dunavíz a Déli pályaudvaron"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2019/02/12/dunaviz_a_deli_palyaudvaron#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/14276163" border="0" /></a><br /></p>
vízgazdálkodás
vasúttörténet
Duna
1860-as_évek
vízügyek
Déli_pályaudvar
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/kemenyek_lanchid_mellett1876korul.jpg
https://timelord.blog.hu/2019/01/12/teli_vonatozas_uti_kalandok_a_regmultbol
Téli vonatozás. Úti kalandok a régmúltból
2019-01-12T19:27:56+01:00
2019-01-12T19:27:56+01:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">A magyarországi vasutak téli működéséről szóló adatok az 1870-es évek elejétől szaporodnak meg. Nemcsak a magyar államigazgatás új hatóságai aktivizálták magukat (beleszólva a téli közlekedésbe), hanem már működik a MÁV, egyre jobban terjednek a vasutak. </p>
<p style="text-align: justify;">A téli közlekedés ez idő tájt kevésbé technikai, jóval inkább szervezési kérdés volt. A forgalom fenntartásának érdekében nagy szerepe volt a múltbéli tapasztalatoknak és a jelenbéli megfigyeléseknek. Érdekes módon ezeket a megfigyeléseket írásban is rögzítették: mely szakaszon keletkeztek a hófúvások, mely szerelvények mekkora és milyen típusú hóban tudnak haladni. Ezekből tudjuk, hogy egy csökkentett terheléssel haladó vonat egy sínfej feletti 20–30 cm-es hófúváson még könnyedén áthaladt. Ezzel szemben a 40–50 cm magas, összetömörödött, és megfagyott hóbuckákat egy gőzmozdony csak akkor tudta átszelni, ha nem vontatott szerelvényt. A még ennél is magasabb, szélcsendes helyeken összetömörődő hóakadályokkal egy gőzmozdony önmagában már nem tudott megbírkózni. A hófúvások miatt keletkező nagy akadályokhoz elengedhetetlen volt a hóeke, vagy hóhányó és az emberi élőmunka.</p>
<p style="text-align: justify;">A vasúti hóeltakarítás históriája a hólapátolástól hamar eljutott a nagyobb teljesítményű eszközök használatáig. A hóekék használatáról már 1851-ben született rendelkezés (tilos azokat személyszállító vonatok elé kötni). A hóeke egy fagerendákból ácsolt, vaslemezekkel fedett ék alakú homlokfallal rendelkező szerkezet volt.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/hoeke_resize_1.jpg" alt="hoeke_resize_1.jpg" class="imgnotext open-in-modal" width="628" height="474" /></p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2019/01/12/teli_vonatozas_uti_kalandok_a_regmultbol">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F01%2F12%2Fteli_vonatozas_uti_kalandok_a_regmultbol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F01%2F12%2Fteli_vonatozas_uti_kalandok_a_regmultbol%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F01%2F12%2Fteli_vonatozas_uti_kalandok_a_regmultbol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Téli vonatozás. Úti kalandok a régmúltból"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2019/01/12/teli_vonatozas_uti_kalandok_a_regmultbol#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/14558170" border="0" /></a><br /></p>
időjárás
vasúttörténet
Nyíregyháza
1870-es_évek
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/hoeke_resize_1.jpg
https://timelord.blog.hu/2019/01/04/budapest_legkorabbi_legifotoi
Ismeretlen légifelvétel Budapestről
2019-01-04T17:46:34+01:00
2019-01-04T17:46:34+01:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">A most bemutatott fotó a közelmúltban került elő, így elsőként kerül közlésre. A felvételen a Wesselényi és Izabella utcák környezét látjuk, balra az Almássy térrel, középen az egykori Magyar Színház épületével. A felvételt Král Sándor tüzérfőhadnagy készítette a Turul léghajó (=léggömb) kosarából. A felvétel pontos idejét nem sikerült meghatároznom, annyi azonban bizonyos, hogy 1903 után készült.</p>
<p> </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/wesselenyiutca_legifoto_resize.jpg" alt="wesselenyiutca_legifoto_resize.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Számomra a legszembetűnőbb, milyen üresek az utcák. Nemcsak a járművek, de még a gyalogosok sem töltik be a közterületeket. Mindez ma így néz ki:</p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2019/01/04/budapest_legkorabbi_legifotoi">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F01%2F04%2Fbudapest_legkorabbi_legifotoi%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F01%2F04%2Fbudapest_legkorabbi_legifotoi%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2019%2F01%2F04%2Fbudapest_legkorabbi_legifotoi%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Ismeretlen légifelvétel Budapestről"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2019/01/04/budapest_legkorabbi_legifotoi#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/8462808" border="0" /></a><br /></p>
repülés
légifotó
közlekedéstörténet
Budapest
Hatvan
1900-as_évek
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/wesselenyiutca_legifoto_resize.jpg
https://timelord.blog.hu/2018/04/16/hogyan_viselkedjunk_a_nagyurakkal
Hogyan viselkedjünk a nagyurakkal?
2018-04-16T20:06:15+02:00
2018-04-16T20:06:15+02:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p>Kezembe került egy illemkönyv 1872-ből. Ha találkozol egy előkelőséggel, az alábbiakat célszerű betartani:</p>
<ul>
<li> Kerülj minden bizalmaskodást, a „<em>kis szabadságot, vagy kényelmet</em>”.</li>
<li>Öltözeted ne legyen pompásabb mint az előkelőé.</li>
<li>Az arckifejezésedből, mozdulataidból a tisztelet áradjon.</li>
<li>Előkelőkkel feleselni illetlen.</li>
<li>Rájuk csak figyelni és kevés szóval válaszolni szabad.</li>
<li>Úgy kell bánni velük, mint egy pártfogóval, ki téged kegyeivel elhalmoz.</li>
<li>„<em>Némelykor némi búskomorság látszata ömlik el az előkelőn, ezt hogy észrevettük, mutatni a legnagyobb illetlenég volna.”</em></li>
<li>Viselkedj komolyan.</li>
</ul>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/urak_szolgak1848.jpg" alt="urak_szolgak1848.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p> </p>
<p>A poén mindebben az, sikerült megfigyelnem egy ilyen jelenetet élőben. A nyolc jó tanácsból hét bizonyosan megvalósult, egyedül a búskomorságot, illetve a <em>"búskomorság látszatát</em>" nem sikerült felfedeznem.</p>
<p>Itt a vége, fuss el véle.</p>
<p> </p>
<p> </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F04%2F16%2Fhogyan_viselkedjunk_a_nagyurakkal%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F04%2F16%2Fhogyan_viselkedjunk_a_nagyurakkal%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F04%2F16%2Fhogyan_viselkedjunk_a_nagyurakkal%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Hogyan viselkedjünk a nagyurakkal?"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2018/04/16/hogyan_viselkedjunk_a_nagyurakkal#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/8800654" border="0" /></a><br /></p>
életmód
1870-es_évek
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/urak_szolgak1848.jpg
https://timelord.blog.hu/2018/03/22/a_matravideki_eromu_tortenete
Pillanatképek a Mátravidéki Erőmű történetéből
2018-03-22T15:26:42+01:00
2018-03-22T15:26:42+01:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p style="text-align: justify;">A Mátravidéki Erőmű megépítését a budapesti fogyasztók növekvő villamosenergia igénye tette szükségessé.</p>
<p style="text-align: justify;">Az erőmű kivitelezése 1940-ben kezdődött el. A Budapestet és a lőrinci erőművet összekötő távvezeték megépítésére három cég kapott megbízást. Szerencsés módon, a 60 km hosszú mátra távvezeték megépítéséről a fortepan több fotót is őriz. Ezek közül a képek közül mutatok be néhányat. A távvezeték megépítésében a Siemens magyarországi vállalata is részt vett, a cég a Budapesttől Gödöllőig tartó szakaszt építette meg. A Siemens építésvezetőségének központja Gödöllőn volt.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/fortepan_72138_resize.jpg" alt="fortepan_72138_resize.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: center;">A gödöllői szakasz építésvezetősége</p>
<p style="text-align: justify;"> <a href="https://timelord.blog.hu/2018/03/22/a_matravideki_eromu_tortenete">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F03%2F22%2Fa_matravideki_eromu_tortenete%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F03%2F22%2Fa_matravideki_eromu_tortenete%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F03%2F22%2Fa_matravideki_eromu_tortenete%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Pillanatképek a Mátravidéki Erőmű történetéből"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2018/03/22/a_matravideki_eromu_tortenete#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/13564829" border="0" /></a><br /></p>
villamosítás
Siemens
Gödöllő
1940-es_évek
Máriabesnyő
energiatörténet
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/fortepan_72138_resize.jpg
https://timelord.blog.hu/2018/01/26/az_uszitas_kitalaloi_humor
Az uszítás kitalálói. Humor, 1946
2018-01-26T12:06:38+01:00
2018-01-26T12:06:38+01:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Az alábbi karikatúra 1946-ban jelent meg az egyik élclapban. A rajz mondandóját felesleges magyaráznom, az uszítás kitervelésének a folyamatát mutatja. Van azonban két apró mozzanat, amely feltűnő. A karikaturista nem nevezi meg, melyik pártra gondol, ezt az olvasók fantáziájára bízza. Mindezen felül a boldogan szivarozó, cseppet sem aggodalmaskodó, lelkiismeret nélküli kövér pártfőnök és a nyápic, fontoskodó titkár képi ellentéte azt is sugalmazza, a hatalom igazi birtokosait az 1946-os év szűkös ellátása, az élelmiszerhiány, és az irgalmatlan infláció nem érinti. A lényeg helyett a hatalom az uszítással foglalkozik.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/dscn4831_partkozpont_propaganda.jpg" alt="dscn4831_partkozpont_propaganda.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F01%2F26%2Faz_uszitas_kitalaloi_humor%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F01%2F26%2Faz_uszitas_kitalaloi_humor%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F01%2F26%2Faz_uszitas_kitalaloi_humor%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Az uszítás kitalálói. Humor, 1946"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2018/01/26/az_uszitas_kitalaloi_humor#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/12682547" border="0" /></a><br /></p>
karikatúra
politikai_propaganda
1950-es_évek
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/dscn4831_partkozpont_propaganda.jpg
https://timelord.blog.hu/2018/01/17/elkeszult_magyarorszag_vasuttorteneti_alapterkepe
Elkészült Magyarország vasúttörténeti alaptérképe
2018-01-17T11:53:14+01:00
2018-01-17T11:53:14+01:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p style="text-align: justify;">Jó hírem van.</p>
<p style="text-align: justify;">Munkahelyemen, az MTA BTK Történettudományi Intézetében egy nagy térinformatikai projekt keretében (bővebben: http://www.gistory.hu/g/hu/gistory/otka ) elkészült Magyarország vasúttörténeti alaptérképe. A térképet profi geográfusok rajzolták meg, az adatstruktúra kitalálása és felépítése pedig az én feladatom volt.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/alapterkep.jpg" alt="alapterkep.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2018/01/17/elkeszult_magyarorszag_vasuttorteneti_alapterkepe">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F01%2F17%2Felkeszult_magyarorszag_vasuttorteneti_alapterkepe%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F01%2F17%2Felkeszult_magyarorszag_vasuttorteneti_alapterkepe%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F01%2F17%2Felkeszult_magyarorszag_vasuttorteneti_alapterkepe%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Elkészült Magyarország vasúttörténeti alaptérképe"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2018/01/17/elkeszult_magyarorszag_vasuttorteneti_alapterkepe#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/13582003" border="0" /></a><br /></p>
térképészet
vasúttörténet
kutatási_eredmény
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/alapterkep.jpg
https://timelord.blog.hu/2018/01/10/arnyekszekek_illemhelyek
Ahová a király is gyalog jár. Árnyékszékek a vonatokon
2018-01-10T16:53:04+01:00
2018-01-10T16:53:04+01:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">A vonatokon lévő árnyékszékek szagos históriájában nincsenek nagy események. A vasúttörténet első évtizedeiben a személyszállító kocsikba nem építettek be illemhelyet. Az utasok a poggyász- vagy kalauzkocsikban elhelyezett, kívülről megközelítető árnyékszéket használhatták, természetesen akkor, ha a vonat állt. Könnyű elképzelni, milyen kényelmetlen lehetett a pályára hulló végtermékek nyilvánossága, és milyen nagy az egészségügyi kockázata. Természetesen a vonatkísérő személyzet is ezeket az árnyékszékeket használta, azzal a különbséggel, hogy a kocsik oldaljárdáihoz hozzászokott vasutasok az illemhelyet menet közben is meg tudták közelíteni, ha a szükség úgy hozta.</p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> <img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/kalauzkocsi_arnyekszekkel_resize.jpg" alt="kalauzkocsi_arnyekszekkel_resize.jpg" class="imgnotext open-in-modal" width="591" height="341" /></p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2018/01/10/arnyekszekek_illemhelyek">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F01%2F10%2Farnyekszekek_illemhelyek%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F01%2F10%2Farnyekszekek_illemhelyek%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2018%2F01%2F10%2Farnyekszekek_illemhelyek%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Ahová a király is gyalog jár. Árnyékszékek a vonatokon"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2018/01/10/arnyekszekek_illemhelyek#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/11924279" border="0" /></a><br /></p>
vasúttörténet
1880-as_évek
1870-es_évek
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/kalauzkocsi_arnyekszekkel_resize.jpg
https://timelord.blog.hu/2017/09/14/lojalitas_karrier_partnyomas_humor
Lojalitás, karrier, politika. Humor, 1946
2017-09-14T12:43:46+02:00
2017-09-14T12:43:46+02:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">A most bemutatott 1946-os rajz a lojalitást a szakértelem elé helyező káderpolitikát ostorozza. A karikatúra mondandója ismerős, nincs ebben semmi új. Úgy érzem, a rajz mégsem tökéletes. Azt az illúziót táplája, hogy a felfelé nyaló karrieristáknak nincs más dolguk, mint felülni a párt <span style="text-decoration: line-through;">szekerére </span> autójára, elrévedni a boldogságban, majd jön a happy end. A gyakorlatban persze mindez nem így történt. A pártnyomásnak ára volt, amelyet megfizetett a kedvezményezett is, hiszen kérhettek tőle akármit és bármit. </p>
<p style="text-align: justify;">És megfizettük az árát a mi is. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/1946_karrier_partpolitika.jpg" alt="1946_karrier_partpolitika.jpg" class="imgnotext open-in-modal" width="586" height="521" /></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F14%2Flojalitas_karrier_partnyomas_humor%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F14%2Flojalitas_karrier_partnyomas_humor%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F14%2Flojalitas_karrier_partnyomas_humor%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Lojalitás, karrier, politika. Humor, 1946"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2017/09/14/lojalitas_karrier_partnyomas_humor#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/12825204" border="0" /></a><br /></p>
humor
karikatúra
1940-es_évek
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/1946_karrier_partpolitika.jpg
https://timelord.blog.hu/2017/09/06/a_balatonvilagosi_vizhasznosito_mu
A Balaton mint öntözővíz. A balatonvilágosi vízhasznosító mű
2017-09-06T20:12:32+02:00
2017-09-06T20:12:32+02:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">A Balatonaligai Vízhasznosító Társulat tulajdonában álló balatonavilágosi szivattyútelep történetéről alig-alig találtam használható adatot. A művet 1963-1965 között építették a közeli állami gazdaság földjeinek öntözésére. A korabeli sajtótudósítások szerint szőlő- és barackfa ültetvényeket, valamint kukorica táblákat öntöztek a Balatonból kiemelt vízzel. 1966-ban, amikor a perzsa sah Magyarországon járt, elvitték a Balatonra és Tihany mellett megmutatták neki a szivattyútelepet is. Gondolom, valamilyen üzletet reméltek ettől őseink. Az 1970-es években a geográfusok azt írták, a <em>"gyengén lúgos és szódás"</em> balatoni víznél jobb az öntözésre a patakokból összegyűjtött víz. Hogy működik-e a szivattyútelep, van-e még vízkiemelés, arról nem tudok semmit. Aki tudja, írja meg.</p>
<p style="text-align: justify;">Manapság mindez így néz ki.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/dscn5287_resize.jpg" alt="dscn5287_resize.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2017/09/06/a_balatonvilagosi_vizhasznosito_mu">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F06%2Fa_balatonvilagosi_vizhasznosito_mu%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F06%2Fa_balatonvilagosi_vizhasznosito_mu%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F06%2Fa_balatonvilagosi_vizhasznosito_mu%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=A Balaton mint öntözővíz. A balatonvilágosi vízhasznosító mű"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2017/09/06/a_balatonvilagosi_vizhasznosito_mu#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/8766556" border="0" /></a><br /></p>
vízgazdálkodás
Balaton
Balatonaliga
Balatonvilágos
1960-as_évek
vízügyek
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/dscn5287_resize.jpg
https://timelord.blog.hu/2017/09/04/marianosztra_170_eve_es_ma
Márianosztra 170 éve és ma
2017-09-04T13:56:10+02:00
2017-09-04T13:56:10+02:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p>A bemutatott metszetek 1848-ban jelentek meg a magyar sajtóban. A fotók 2017-ben készültek.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/marianosztra_delnyugat1848.jpg" alt="marianosztra_delnyugat1848.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p> </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/dscn5944.JPG" alt="dscn5944.JPG" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2017/09/04/marianosztra_170_eve_es_ma">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F04%2Fmarianosztra_170_eve_es_ma%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F04%2Fmarianosztra_170_eve_es_ma%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F04%2Fmarianosztra_170_eve_es_ma%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Márianosztra 170 éve és ma"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2017/09/04/marianosztra_170_eve_es_ma#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/12801120" border="0" /></a><br /></p>
Márianosztra
1840-es_évek
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/marianosztra_delnyugat1848.jpg
https://timelord.blog.hu/2017/09/03/automatizalt_iranyitasi_rendszerek_a_szocialista_magyarorszagon
Automatizált irányítási rendszerek a szocialista Magyarországon
2017-09-03T14:21:29+02:00
2017-09-03T14:21:29+02:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Jó lett volna ütősebb címet találni ennek az írásnak, de cserbenhagyott a fantáziám. Az automatizált irányítási rendszerek létéről gyerekkoromban - a szocialista Magyarországon - fogalmam sem volt. Valahogy nem volt ez téma a hétköznapokban, nyilván nem véletlenül.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/robotizacio_honi_kezdetei1985.jpg" alt="robotizacio_honi_kezdetei1985.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: center;">A robotizáció magyar kezdete. Karikatúra, 1985</p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2017/09/03/automatizalt_iranyitasi_rendszerek_a_szocialista_magyarorszagon">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F03%2Fautomatizalt_iranyitasi_rendszerek_a_szocialista_magyarorszagon%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F03%2Fautomatizalt_iranyitasi_rendszerek_a_szocialista_magyarorszagon%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F09%2F03%2Fautomatizalt_iranyitasi_rendszerek_a_szocialista_magyarorszagon%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Automatizált irányítási rendszerek a szocialista Magyarországon"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2017/09/03/automatizalt_iranyitasi_rendszerek_a_szocialista_magyarorszagon#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/12800258" border="0" /></a><br /></p>
humor
számítógép
technikai_kultúra
1970-es_évek
Kádár-korszak
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/robotizacio_honi_kezdetei1985.jpg
https://timelord.blog.hu/2017/08/15/a_k-telefonok
Különcélú telefonhálózatok a szocializmusban
2017-08-15T14:31:05+02:00
2017-08-15T14:31:05+02:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">A szocialista Magyarország a telefont a hatalomgyakorlás eszközének tekintették. Az állam 1962-ben a távközlés feladatát – csökkenő jelentőségű sorrendben – úgy határozta meg, hogy telefon <em>„az államigazgatásnak, a honvédelemnek, a népgazdaság irányításának és ellenőrzésének, az egyes termelési ágak és vállalatok közötti gyors érintkezésnek, valamint a lakosság életszínvonal emelésének nélkülözhetetlen eszköze"</em>.</p>
<p style="text-align: justify;">A Kádár-korszakban a közületi és magánhasználatú telefonok sohasem estek egyenlő elbírálás alá. A hiánygazdálkodás keretei között a közületi telefonhasználat elsőbbséget élvezett. Az alacsony színvonalú ellátottság miatt a telefonhálózatok magas leterheltséggel működtek. A közületek jelentős része a telefonkönyvekben közzétett telefonszámokon túl más, titkos állomásként kezelt, de nyilvános használatú állomással is rendelkezett. Budapesten kb. 9 ezer állomás adata a telefonkönyvben nem szerepelt, mert azokat a közületek titkos állomásként kérték felszerelni. Ez azt jelentette, hogy a közületek felé irányuló hívások csak a telefonkönyvben közzétett állomásokra koncentrálódtak. A Magyar Optikai Művek 83 főállomása közül például 37 titkos volt, a Központi Fizikai Kutató Intézet 63 állomása közül pedig 61 szám titkos.<strong> </strong></p>
<p style="text-align: justify;"><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/spiritualizmus_telefon_resize.jpg" alt="spiritualizmus_telefon_resize.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2017/08/15/a_k-telefonok">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F08%2F15%2Fa_k-telefonok%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F08%2F15%2Fa_k-telefonok%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F08%2F15%2Fa_k-telefonok%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Különcélú telefonhálózatok a szocializmusban"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2017/08/15/a_k-telefonok#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/5654308" border="0" /></a><br /></p>
telefon
távközlés
Kádár-korszak
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/spiritualizmus_telefon_resize.jpg
https://timelord.blog.hu/2017/08/09/egy_magyar_parasztember_valahol_bacs-bodrog_megyeben
Áldjon vagy verjen sors keze
2017-08-09T12:23:51+02:00
2017-08-09T12:23:51+02:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Úgy gondolom, hogy a most bemutatott fényképfelvétel nem egy a régi fotók közül, hanem kulturális örökségünk kiemelkedő vizuális emléke. A felvétel 1872-1873 téli hónapjaiban készült, akkor, amikor parasztokat nemigen fotóztak, pláne nem szabadtéren. A fénykép valódi jelentőségét számomra mégsem ez jelenti. A kompozíció az, ami borzongatóan erős a képben. Ami pedig a szereplőket illeti, szó bennszakad!</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/magyar_parasztok_resize_1.jpg" alt="magyar_parasztok_resize_1.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2017/08/09/egy_magyar_parasztember_valahol_bacs-bodrog_megyeben">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F08%2F09%2Fegy_magyar_parasztember_valahol_bacs-bodrog_megyeben%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F08%2F09%2Fegy_magyar_parasztember_valahol_bacs-bodrog_megyeben%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F08%2F09%2Fegy_magyar_parasztember_valahol_bacs-bodrog_megyeben%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Áldjon vagy verjen sors keze"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2017/08/09/egy_magyar_parasztember_valahol_bacs-bodrog_megyeben#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/8833132" border="0" /></a><br /></p>
parasztság
fotótörténet
viselettörténet
1870-es_évek
Bács-Bodrog_megye
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/magyar_parasztok_resize_1.jpg
https://timelord.blog.hu/2017/07/26/hogyan_mozgositanak_a_plakatok_humor
Hogyan mozgósítanak a plakátok? Humor, 1954
2017-07-26T07:45:00+02:00
2017-07-26T07:45:00+02:00
zsuzsa.frisnyak
https://blog.hu/user/628548
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">A most bemutatott karikatúra sorozat 1954-ben jelent meg a Ludas Matyiban. A humorista abból az alapvetésből indul ki, hogy a politikai propaganda hatásos eszköze a dolgozók befolyásolásának, ha azt célzott módon alkalmazzák. Magyarországon a plakátolást viszont rosszul csináljuk - állítja az alkotó. </p>
<p style="text-align: justify;">A rajzsorozaton megfigyelhetitek az 1950-es évekbeli politikai propaganda egyik sajátosságát. A plakátok látszólag a precízebb, hatékonyabb és gyorsabb munkavégzésre buzdítanak. Ugyan, miért lenne ez baj? Valójában ezek a szövegek azt a rejtett üzenetet hordozzák: a szocialista Magyarország működési zavaraiért a dolgozók a felelősek. Mert a kohászok nem találnak ki valamit a nyersvas önköltségének csökkentésére, a könyvelők lassan számláznak, az esztergályosokról pedig ne is beszéljünk.</p>
<p style="text-align: justify;">Felelősség áthárítás ez, a javából.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="https://m.blog.hu/ti/timelord/image/01_13.jpg" alt="01_13.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p><a href="https://timelord.blog.hu/2017/07/26/hogyan_mozgositanak_a_plakatok_humor">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F07%2F26%2Fhogyan_mozgositanak_a_plakatok_humor%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F07%2F26%2Fhogyan_mozgositanak_a_plakatok_humor%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftimelord.blog.hu%2F2017%2F07%2F26%2Fhogyan_mozgositanak_a_plakatok_humor%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Hogyan mozgósítanak a plakátok? Humor, 1954"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://timelord.blog.hu/2017/07/26/hogyan_mozgositanak_a_plakatok_humor#comments"><img class="item_ctp" src="https://timelord.blog.hu/rss/image/post/id/12682485" border="0" /></a><br /></p>
humor
politikai_propaganda
1950-es_évek
0
Timelord
https://timelord.blog.hu
https://m.blog.hu/ti/timelord/image/01_13.jpg