HTML

Timelord

Szerző: Frisnyák Zsuzsa. Életképek a múltunkból. Humoros, fájdalmas, kínos és szerethető apróságok.

Friss topikok

Címkék

1810-es évek (3) 1820-as évek (2) 1830-as évek (5) 1840-es évek (18) 1850-es évek (13) 1860-as évek (41) 1870-es évek (49) 1880-as évek (22) 1890-es évek (42) 1900-as évek (29) 1910-es évek (23) 1920-as évek (4) 1930-as évek (4) 1940-es évek (31) 1950-es évek (27) 1960-as évek (10) 1970-es évek (5) 1980-as évek (1) abszurd (4) Aczél Tamás (1) adózás (1) Adria (3) Ady Endre (1) Alagút (2) Algéria (1) alkotmány (1) államosítás (1) Alpok (1) Amerika (2) Andrássy Gyula (2) Andrássy út (4) anekdota (1) Arany János (4) Aréna út (1) árvíz (1) Astoria (2) autóbusz (1) autóhasználat (6) Azerbajdzsán (1) Bábolna (1) Bács-Bodrog megye (1) Badacsony (1) Baku (1) Balaton (10) Balatonaliga (1) Balatonalmádi (2) Balatonvilágos (2) balesetek (4) banditizmus (1) Bánffy Dezső (1) Bánság (1) bányászat (5) Baross Gábor (5) Bebrits Lajos (4) Bécs (2) belváros (1) Betlehem (1) betyárok (3) Bismark (1) Blaha Lujza tér (2) Borsodnádasd (1) Börzsöny (1) Bosznia-Hercegovina (2) Brassó (1) Buda (3) Budapest (90) bulvársajtó (6) bűnügyek (4) Carpathia (1) Cinkota (1) csempészek (2) Csíkszereda (1) Dalmácia (1) Damjanich utca (2) Deák Ferenc (2) Deák tér (1) Debrecen (9) Déli pályaudvar (1) demagógia (1) Dinnyés Lajos (1) Diósgyőr (1) divat (2) Dobogókő (1) dohányzás (4) Dorog (1) Dózsa György út (1) Dreyfuss (1) Duna (18) Duna-gőzhajózási Társaság (1) Dunaföldvár (1) Eger (1) egészségügy (5) Egyiptom (2) életmód (3) Első Magyar Vasúti Kocsigyár (1) emancipáció (2) emigráció (1) emigrálás (1) energiatörténet (1) Eötvös József (2) Eperjes (1) Erdély (1) Erkel Ferenc (1) Erzsébet királyné (3) esküvő (1) Eszék (1) Esztergom (3) étkezési kultúra (4) Fehér ház (1) Feketehegy-fürdő (1) felsőoktatás (1) Ferenc Ferdinánd (2) Ferenc József (13) Ferenc József tér (2) Ferihegy (1) Fiume (3) fogaskerekű (1) fonográf (1) forgalmi rend (1) forráskritika (2) Fót (1) fotótörténet (6) Franciaország (2) Frigyes főherceg (1) fürdőkultúra (11) Ganz (4) gazdaságtörténet (5) Gellérthegy (1) Gerő Ernő (2) Gödöllő (4) gőzhenger (1) GYSEV (1) háború (1) Habsburgok (2) haditengerészet (1) hadügyek (15) hajóhíd (1) Hajós (1) hajóvontatás (2) hajózás (8) halászat (1) Hatvan (1) Haynau (1) hazaárulás (2) házasság (3) hazaszeretet (1) hegymászás (2) Herend (1) Herkulesfürdő (1) Heti Válasz (1) Hévíz (1) híd (6) Hódmezővásárhely (1) Hollán Ernő (1) Hóman Bálint (1) Homoródfürdő (1) horoszkóp (1) Horthy István (1) Horthy Miklós (2) Hortobágy (1) Horvátország (1) Hugó Károly (1) humor (57) Hunyad megye (1) IBUSZ (2) idegenforgalom (7) időjárás (2) időzónák (1) igazságszolgáltatás (3) II. Vilmos (3) infláció (1) információtörténet (1) ipari forradalom (8) irodalom (1) Jankó János (6) járműgyártás (1) Jászó (1) Jeruzsálem (2) Jókai Mór (1) Joseph Chamberlain (1) jövő (3) József főherceg (1) Kádár-korszak (21) Kanada (1) kánikula (2) karikatúra (66) Kassa (2) kémkedés (2) Kenderes (1) képregény (4) kerékpározás (4) kereskedelem (1) kertkultúra (2) Keszthely (1) Kígyós (1) Király utca (2) Kiskörút (1) kivándorlás (4) Klösz György (1) Kolozsvár (2) költségvetés (1) Komárom (1) komp (1) könyvtár (1) kőolaj (1) korcsolyázás (2) kormányzói utazások (1) körmenet (1) koronázás (1) koronázási domb (1) Kossuth Lajos (3) Kossuth Lajos utca (1) Kossuth tér (3) Kőszeg (1) közbiztonság (3) Közel-Kelet (3) közélet (27) közlekedéstörténet (68) közoktatás (1) közvilágítás (2) külpolitika (1) kultúra (4) kultúrharc (1) kultúrtörténet (4) Kúria (1) kutatási eredmény (1) Lánchíd (5) léghajó (1) légifotó (3) Lengyel Árpád (1) Lenin (1) libegő (1) London (2) Lourdes (1) lovak (1) lóvasút (6) Ludas Matyi (1) luxusadó (1) Magas-Tátra (2) magyar címer (1) Makó (1) MALÉV (1) malomipar (1) Málta (1) Máramaros (1) Margit-sziget (3) Margit híd (3) Máriabesnyő (1) Márianosztra (1) Mária Terézia (1) Marosludas (1) Mátraháza (1) MÁV (13) menetjegyek (1) Méray Tibor (1) metró (1) Mexikói út (1) mezőgazdálkodás (3) Mezőtúr (1) Mikszáth Kálmán (4) millenniumi kiállítás (2) Miskolc (4) Mohács (1) mozi (1) MTA székháza (2) Műegyetem (1) Munkácsy Mihály (1) munkakultúra (3) munkásság (2) Műszaki Fizikai Kutatóintézet (1) múzeumügy (5) Nagy-Britannia (1) Nagykanizsa (1) Nagykondoros (1) Nagymaros (2) Nagymező utca (1) Nagyvárad (2) Nápoly (1) naszádok (1) nemzetbiztonság (1) Nemzeti Színház (1) népélet (7) népi vallásosság (3) népszámlálás (1) New York (1) nőmozgalom (2) nőtörténet (4) Nyíregyháza (3) nyomda (1) Nyugati pályaudvar (1) ökoturizmus (1) OMFB (1) omnibusz (2) Operaház (2) Ördög-árok (1) Orient expressz (1) Oroszország (3) Orsova (2) orvoslás (2) Osztrák Államvasút (1) pályaudvar (1) Pancsova (1) parasztság (1) Párizs (3) Párizsi Nagyáruház (1) parkolás (1) Passau (1) pénzügyek (8) Petőfi Sándor (3) piac (1) Piliscsaba (1) pióca (1) plágium (2) plakátok (3) Póla (1) politika (17) politikai kommunikáció (18) politikai propaganda (20) posta (4) Pozsony (3) Prága (1) Práter utca (1) Prokugyin-Gorszkij (2) propaganda (1) protokoll (1) Puskás Ferenc (1) Rác fürdő (2) rádiózás (1) Rakamaz (1) Rákosi-korszak (13) Rákosi Mátyás (2) Rákospalota (4) reformkor (3) reklám (1) rémhír (1) rendőri módszerek (2) repülés (5) repülőhíd (1) Rimaszombat (1) Rohbock (1) Rózsadomb (1) Rózsahegy (1) Rózsa Sándor (2) Rudolf trónörökös (3) sajtó (11) sajtótörténet (5) Sándor Móric (1) Sárospatak (1) Siemens (1) sikló (1) Simonyi óbester (1) Sopron (2) sporttörténet (6) Svábhegy (1) Svájc (2) számítógép (3) Szántód (1) Szapáry Gyula (1) Szarajevó (1) Széchenyi István (3) Szeged (1) Széll Kálmán (1) Szendrey Júlia (1) szénégetés (1) Szentendre (1) Szentendrei-sziget (1) Szent István (3) szerelem (2) Szerémség (1) szex (5) színházi élet (4) szobor (1) Szobránc fürdő (1) Szombathely (1) szórakozás (6) Szovjetunió (2) tájhasználat (1) találmányok (2) Tapsony (1) tárgykultúra (2) Tata (1) Tátrafüred (1) távírda (2) távíró (2) távközlés (2) technikai kultúra (25) telefon (6) telefonfülke (1) televíziózás (1) tengerhajózás (4) Teréz körút (1) térképészet (2) térszerkezet (3) Tihany (2) tilinkó (1) Tisza (4) Tiszafüred (1) Tiszaújlak (1) Tisza Kálmán (2) Titanic (1) történelem (64) történészek (1) Trieszt (2) Tungsram (1) turizmus (19) tűzvész (1) udvari utazás (10) Újpest (2) Újvidék (1) Ukrajna (1) ünnep (1) urbanizáció (18) uszítás (5) utazási sebesség (1) utazástörténet (6) útburkolatok (2) útépítés (2) útkaparó (1) útvámok (1) Vác (1) Váci utca (2) vadászat (1) Vajdahunyad (1) Vajda János (1) válás (1) választás (1) vámosutak (3) Városliget (12) Városligeti fasor (2) Városlőd (1) városrendezés (2) várostörténet (5) Vásárosnamény (1) Vaskapu (2) vaskohászat (1) vasúti resti (1) vasúttörténet (71) Velence (2) Verespatak (1) Verőce (1) Veszprém (2) Veszprém megye (1) világítótorony (1) villamos (12) villamosítás (4) Visegrád (4) viselettörténet (3) vízgazdálkodás (2) vízügyek (7) Wesselényi Miklós (1) Ybl Miklós (3) Zágráb (1) Záhony (1) zenekultúra (1) Zengg (1) Zichy Mihály (1) Zrínyi Miklós (1) Zsigmondy Vilmos (1) Címkefelhő

Svájci kerékpártúra 1944-ben

2014.10.02. 14:49 zsuzsa.frisnyak

 

A most bemutatott képeket egy több mint háromszáz lapból álló gyűjteményből válogattam ki. A képeslapokat egy tizenéves magyar fiatalember küldte Svájcban élő szüleinek. A kiskamasz több társával 1944 nyarán egy nagyobb  -  vagy, talán több kisebb - kerékpáros túrán vett részt Svájcban.

A képeslapok nagy száma miatt még a látszólag semmitmondó üdvözletekből is ki lehet bontani a történetet: egy szolidan élő, takarékos életvitelű, de mégis igényes és magas színvonalú neveltetést nyújtó magyar családról van szó. A fiú a kerékpártúra egyes állomásairól tudósítja szüleit. A rövid szövegek tisztelettudóak, a képeslapok feltűnően nagy része pedig madártávlatból mutatja a meglátogatott településeket és a tájat. Szinte bizonyos, hogy a nagy távlatok, a páratlan kilátás lenyűgözte a fiút, és önkéntelenül is ezeket a lapokat vásárolta meg. A gondtalan boldogságába a háború rettenete nem szűrődik be.

Tucat történet, gondolhatjátok. Van azonban ebben a sztoriban egy mozzanat, amelyik igencsak kedvemre való, és érzéseim szerint messzemenő üzenetet hordoz. A gyerek - immár felnőttként - élete végéig megőrizte a szüleinek írt képeslapjait. Fontosak voltak, mert pótolhatatlan személyes emlékeket hívtak elő.

Úgy gondolom, a gyűjtemény valódi értékét pontosan ez a személyesség adja, és nem pedig az, hogy az antikvárius piac mennyire taksálja a lapok értékét. Tanulság? Ne dobjátok ki emlékeiteket, és ne kótyavetyéljétek el őseitek múltját.  Önbecsülésből jeles.

img748_resize.jpg

3 komment

Címkék: turizmus Svájc 1940-es évek

Bombák a Közlekedési Múzeumra

2014.09.19. 15:13 zsuzsa.frisnyak

 

A 116 éves Közlekedési Múzeumot ért bombatámadások - melyek között számomra legfájdalmasabbak a magyarok által  virtuálisan véghezvitt és gyakorlati eredményeket hozó attakok voltak, de melyek pusztításáról idegrendszerünk és e blog hangulatának megóvása céljából most inkább nem mesélnék - szóval a bombatámadások közül a legkönnyebb arról beszélni, ami 1944-ben történt a múzeummal.  Végül is ezt nem mi követtük el, hanem az amcsik tették. Na de félre az iróniával, jöjjön a lényeg.

1944-ben két alkalommal egy-egy bombatalálat érte a Közlekedési Múzeumot. Az első támadás során a hosszcsarnokra (amelyben ma a vasúttörténeti kiállítás látható) zuhant egy 500 kilogrammos bomba. Érdekes módon a második bombatalálat pontos helyét nehezebb belőni, valahol a hosszcsarnok és a kupolacsarnok közötti részen, a Hermina út felőli oldalról érte a múzeum épületét. A két támadás során rettentő károkat szenvedett el a múzeum. A vasúti gyűjteménynek 75%-a elpusztult.

Minderről ma nyílt egy ügyes kamarakiállítás a Közlekedési Múzeumban. Olyan tárgyakat láthattok, melyeket hetven éve muzeológusokon kívül más nem látott.

DSCN2600b_resize.jpg

1944-es háborús sérült modell. Eredetileg az 1896-os millenniumi kiállításra készítették, a MÁV Ab(h) I-II. osztályú 909. pályaszámú vasúti személykocsijáról. Néhány részlet belülről:

3 komment

Címkék: közlekedéstörténet múzeumügy 1940-es évek

A gyűlölet karikatúrái 1944-ből

2014.04.21. 10:12 zsuzsa.frisnyak

 

Gyűlöletből táplálkozó humor nem létezik. A most bemutatott, az 1944-es nyilas hatalomátvétel előtt megjelent  karikatúrákat  a gúnyolódás, és a  mások szenvedése feletti örvendezés jellemzi. Ismerős attitűd.  És persze ismerősek a rajzokban megfogalmazott toposzok is.

De mi volt ezeknek a karikatúráknak a célja? Kacagjanak a nem zsidók? Nem hiszem, hogy erről lenne szó. Nézzétek meg alaposan, hogyan ábrázolják a zsidókat. A rajzok ravaszsága abban rejlik, hogy azt sugalmazzák, nem is létezik a szenvedés. Meg különben is. Megérdemlik a sorsukat. 

DSCN7089_szept8_resize.jpg

Szólj hozzá!

Címkék: karikatúra uszítás politikai propaganda 1940-es évek

Nyuszifülű Rákosi Mátyás hazaérkezik Moszkvából

2014.04.20. 09:29 zsuzsa.frisnyak

 

1946-ban vagyunk. Dübörög az infláció, a Ludas Matyi húsvéti száma például 1,2 millió pengőbe kerül. Egy hét múlva, a következő lapszám ára már 3 millió.

A moszkvai tárgyalásokról hazaérkező politikusok ajándékul egy nagy - ismeretlen tartalmú - tojást hoznak a magyar népnek. A húsvéti nyúlként ábrázolt Rákosi Mátyás átszellemülten töri fel az ajándékot. De mi van a tojásban?

DSCN3821_rakosi_moszkva_husvet_resize.jpg

3 komment

Címkék: karikatúra 1940-es évek Rákosi Mátyás

Az egyetlen villamosplakát 1945-ből

2014.04.01. 14:32 zsuzsa.frisnyak

 

A közelmúltban sikerült megszereznem egy 1945-ös BESZKÁRT plakátot. A plakát sérült, gyűrött és amatőr módon összeragasztott (összebarmolt).  Állapota ellenére mégis ez az egyetlen ismert darab ebből az évből. Nagyon-nagyon örültem neki. 

DSCN6522_resize.jpg

Most pedig nézzük meg közelebbről is.  A plakát az 1944-es és 1945-ös éveket hasonlítja össze. Milyen volt 1944?

1 komment

Címkék: villamos politikai propaganda 1940-es évek

A választás is lehet szexi

2014.03.27. 23:43 zsuzsa.frisnyak

 

Egy országgyűlési választáson bevetni a szexuális vonzerőt? Miért is ne, ha ez kell a győzelemhez. A dolog akkor válik hátborzongatóvá, ha nincs vonzerő, nincs stílus, nincs játékos fantázia, de úgy teszünk mintha lenne. Mindezt szépen példázza az alábbi 1947-es karikatúra. A rajzoló úgy tesz, mintha a savanyú arcú, szikár, karcos modorú kommunista Gerő Ernő közismerten vonzó, sármos férfi lenne. 

nikon 432_geroerno_valasztasi_propaganda_resize.jpg

A választási szex témáját ennél jóval ügyesebben oldotta meg Zórád Ernő az alábbi rajzában.

3 komment

Címkék: szex karikatúra politikai propaganda 1940-es évek

Milyen az ideális párttag?

2014.03.17. 17:05 zsuzsa.frisnyak

 Milyen az ideális párttag? 68 évvel ezelőtt ilyen volt. 

 DSCN4774_parttag_resize.jpg

 

2 komment

Címkék: politikai kommunikáció karikatúra 1940-es évek

Merre jártak a villamosok 1946-ban?

2014.03.12. 18:54 zsuzsa.frisnyak

 

Az 1946-os év talán a legnehezebb év volt a Beszkárt történetében. A forint bevezetése előtti hiperinfláció nemcsak a dolgozók fizetését nullázta le semmivé, hanem a vállalat kasszája is kiürült.

1946-ban a Beszkárt villamoshálózata 186 km volt. A vállalat nagy nehézségek közepette 921 kocsit üzemeltetett. Négyszáz villamos alkatrészhiány miatt a remízekben várakozott. A dolgozók egy része rendszeresen nem jelent meg a munkahelyén. A vállalat a minden munkanapon bejáró alkalmazottainak fizetését havonta 12%-os jutalommal honorálta.

nikon 581_villamos_kalauz_kozlekedes_resize.jpg

Az utazóközönség 20%-a jegy nélkül utazott. A Beszkárt ellenőri rohamcsapatokkal igyekezett a bliccelést megnehezíteni, illetve a rendőrséget zaklatta, ugyan küldjenek már a villamosokra rendőröket.

Szólj hozzá!

Címkék: villamos közlekedéstörténet Budapest 1940-es évek

Milyen lesz az élet ötven év múlva?

2014.03.06. 14:06 zsuzsa.frisnyak

 

jovo01.jpg

A humor történetében a jövőképek az abszurdig fokozott technikai fejlődés és mindeközben változatlan társadalmi viszonyok ellentétére épülnek. Az élclapokban a  jövőről szóló ábrándozások akkor bukkannak fel,  ha enyhíteni kellett az alig elviselhetőnek érzett jelen feszültségeit. A mostani 1946-os képsorozat is ilyen. A hiperinflációban vergődő, élelmiszerhiánytól sújtott Magyarországnak a könnyed és vicces rajzok a reményt és vigasztalást sugalmazták. A távoli jövőben, azaz 1996-ban a magyarok gazdagok lesznek, viszont a mutyizóktól és a pártpolitikai cirkuszoktól még akkor sem szabadulnak.

jovo02.jpg

 

9 komment

Címkék: jövő karikatúra 1940-es évek

"Ismét csökkent már az áram"

2014.02.15. 21:17 zsuzsa.frisnyak

1946-ban vagyunk. Az új fizetőeszköz, a forint bevezetése előtti hónapokban egyre jobban erősödik az infláció. A fizetések nem tartanak lépést a pénz elértéktelenedésével, annak ellenére, hogy a dolgozók már nem havonta, hanem hetente kapják meg a fizetésüket. Jegyre lehet élelmiszert vásárolni, a kenyér fejadag napi 15 dekagramm.

Nehéz helyzetben vannak a fővárosi közüzemek és közlekedési vállalatok is. A költségeik növekednek,  a vásárlóik fizetőképessége csökken. A bevételek már nem fedezik a kiadásokat. A politika a hatósági árak bevezetésével, a közüzemi szolgáltatások árainak csökkentésével, illetve az ármaximalizálás eszközével is próbálja az infláció  növekedését mérsékelni.

Ebben a szituációban született az alábbi viccesnek szánt képregény.

2.jpg

3 komment

Címkék: technikai kultúra Budapest 1940-es évek

süti beállítások módosítása